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是不可或缺的核心组件。不相同的型号的液压油缸具有不一样的特点和应用场景，选择正真适合的型号对于确保系统的性能至关重要。
常见的液压油缸型号包括 HSG 型工程用液压缸、薄型液压气缸以及符合 JIS 规格的液压缸等。
其中，HSG 型工程用液压缸适用于各种工业场合，其缸径从 40mm 到 320mm 不等，活塞杆直径、推力、拉力及最大行程等参数随缸径变化而不同。例如，40mm 缸径的活塞杆直径有 20mm、22mm、25mm 等，推力可达 20100N，最大行程可达 500mm。此外，其外观尺寸在耳环连接、耳轴联接、端部法兰连接、中部法兰连接等不同安装型式下也有所差异。
薄型液压气缸如 CHQ/CHDQ 采用铝制主体，重量轻、体积小，公称压力为 3.5MPa，缸筒内径有 20mm、32mm、40mm 等。
小口径液压缸 CHN 采取不锈钢缸筒和铝制端盖，公称压力为 7MPa，缸筒内径为 20mm 到 40mm，适用于需要抵抗腐蚀能力的场合。
圆形液压缸 CHM/CHDM 公称压力为 3.5MPa，缸筒材质为铝，缸筒内径有 20mm 到 40mm，适用于多种工业应用。
在选择液压油缸型号时，应根据具体工作需求考虑缸径、行程、工作所承受的压力、安装型式等因素，以确保系统的高效运行。
液压油缸在安装或维修后首次使用时往往需要排除管道中的空气，以确保系统运行顺畅。 排气的方法有打开液压油缸的排气装置，让液压缸缓慢伸缩，同时监控排气装置是否有空气排出。持续进行这一过程，直到排气装置不再排出空气。此时，应装上排气塞，并重复上
液压缸是一种将液压能转变为机械能的直线往复运动设备，大范围的应用在矿山机械和基础设施建设中，如挖掘机等。由于其结构相对比较简单、工作可靠，因此在各种机械设备中被广泛采用。液压缸的输出力与活塞有效面积和压差成正比，由缸筒、缸盖、活塞、活塞杆、密封装置、缓
奔驰液压油缸作为汽车的重要部件，其性能直接影响到车辆的操控性能和安全性。选择正真适合的液压油缸是确保车辆正常运行的关键。液压油缸在汽车中主要负责驱动制动系统、转向系统和悬挂系统等重要功能。因此，选择高质量的液压油缸对于奔驰车辆来说至关重要。 奔
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