来源：星空体育电竞 发布时间：2025-10-22 07:20:43
星空体育在线投注:
1.一种车床内涨紧夹具，其特征是，包括装夹底座、安装架、涨紧块、涨紧芯轴以及涨
所述安装架包括同轴心线设置的连接法兰盘和固定环，所述连接法兰盘与装夹底座固
定连接，在连接法兰盘与固定环之间设有数根连接板，所述连接板绕固定环一周均匀分布，
其两端分布与连接法兰盘和固定环固定连接；在相邻两连接板之间设有涨紧块底座，该涨
紧块底座与连接法兰盘、固定环以及连接板滑动配合连接，并能沿连接法兰盘的径向移动；
所述涨紧块底座的内侧面为一斜面，且其断面呈弧形，在各涨紧块底座的两头分别开设有
一弧形槽，位于涨紧块底座同一端的弧形槽位于同一圆周上，各涨紧块底座的两端分别通
过一预紧弹性件相连，所述预紧弹性件位于所述弧形槽内，初始状态下，在预紧弹性件的作
用下，各涨紧块底座相互靠拢，使涨紧块底座整体的内侧形成锥形孔，且锥形孔的小径段靠
近连接法兰盘；在各涨紧块底座的外侧分别设有一所述涨紧块，涨紧块通过连接螺栓与涨
紧块底座固定连接，并能随涨紧块移动；所述涨紧块的断面呈弧形，且各涨紧块的外侧面位
所述涨紧芯轴呈锥形，其锥度与涨紧块底座内侧形成的锥形孔的锥度一致，该涨紧芯
轴的小径端从锥形孔的大径端伸入锥形孔内；在安装架远离装夹底座的一端设有一端盖，
该端盖与固定环固定连接，所述涨紧驱动机构位于端盖与涨紧芯轴之间，并分别与端盖和
涨紧芯轴相连，通过该涨紧驱动机构能够带动涨紧芯轴沿其轴向移动，当涨紧芯轴朝装夹
底座方向挪动时，能够对涨紧块底座形成挤压，从而推动涨紧块底座沿径向向外移动，并带
2.根据权利要求1所述的一种车床内涨紧夹具，其特征是：所述预紧弹性件采用环形
3.根据权利要求1所述的一种车床内涨紧夹具，其特征是：所述涨紧驱动机构采用气
动装置，其包括气缸体、活塞以及活塞杆，所述气缸体与端盖固定连接，该气缸体靠近端盖
的一端具有气嘴，且该气嘴穿过缸盖；所述活塞位于气缸体内，并与气缸体滑动配合相连，
4.根据权利要求3所述的一种车床内涨紧夹具，其特征是：所述活塞杆伸出气缸体的
一端与一动力块固定连接，该动力块通过螺钉与一连接块相连；在涨紧芯轴的小径端设有
一拉紧螺杆，该拉紧螺杆穿过涨紧芯轴后与所述连接块相连，并使连接块与涨紧芯轴紧贴。
5.根据权利要求4所述的一种车床内涨紧夹具，其特征是：在涨紧芯轴的大径端对应
气缸体的位置设有一容置槽，所述连接块和动力块均位于该容置槽内，气缸体远离端盖的
6.根据权利要求1所述的一种车床内涨紧夹具，其特征是：在涨紧芯轴的小径端与装
夹底座之间还设有一复位弹簧，该复位弹簧的两头分别与涨紧芯轴和装夹底座相连。
7.根据权利要求1所述的一种车床内涨紧夹具，其特征是：在装夹底座上还设有一排
8.根据权利要求1所述的一种车床内涨紧夹具，其特征是：在涨紧芯轴的小径端沿其
轴向设有一导向轴，在装夹底座上，对应该导向轴设有导向槽，所述导向轴的一端与涨紧芯
9.根据权利要求1所述的一种车床内涨紧夹具，其特征是：在涨紧块底座的大径端还
设有弧形限位槽，在端盖上对应该限位槽设有限位环，所述限位环的一端与端盖固定连接，
10.根据权利要求1所述的一种车床内涨紧夹具，其特征是：所述涨紧驱动机构采用
目前，车床上加工零件时一般都会采用三爪卡盘进行装夹，但对于软性材质、超薄环状
零件（如聚四氟乙烯环、铜环等），用三爪卡盘装夹时，会造成零件的严重变形，导致加工后
传统的内涨紧机构，涨紧套为整体式，工作时涨紧芯轴轴向进给，经配合锥面推动
涨紧套向外弹性膨胀，涨紧零件。但涨紧套在向外进行弹性膨胀时，轴向各段的膨胀情况不
同，离芯轴近端膨胀较大，涨紧力大；远端膨胀较小，涨紧力小，零件所受的径向涨紧力不均
能够使环状零件径向各部分所受夹紧力均匀一致，防止装夹变形，从而适合软性材质、超薄
夹具，其特征是，包括装夹底座、安装架、涨紧块、涨紧芯轴以及涨紧驱动机构；
座固定连接，在连接法兰盘与固定环之间设有数根连接板，所述连接板绕固定环一周均匀
分布，其两端分布与连接法兰盘和固定环固定连接；在相邻两连接板之间设有涨紧块底座，
该涨紧块底座与连接法兰盘、固定环以及连接板滑动配合连接，并能沿连接法兰盘的径向
移动；所述涨紧块底座的内侧面为一斜面，且其断面呈弧形，在各涨紧块底座的两端分别开
设有一弧形槽，位于涨紧块底座同一端的弧形槽位于同一圆周上，各涨紧块底座的两端分
别通过一预紧弹性件相连，所述预紧弹性件位于所述弧形槽内，初始状态下，在预紧弹性件
的作用下，各涨紧块底座相互靠拢，使涨紧块底座整体的内侧形成锥形孔，且锥形孔的小径
段靠近连接法兰盘；在各涨紧块底座的外侧分别设有一所述涨紧块，涨紧块通过连接螺栓
与涨紧块底座固定连接，并能随涨紧块移动；所述涨紧块的断面呈弧形，且各涨紧块的外侧
紧芯轴的小径端从锥形孔的大径端伸入锥形孔内；在安装架远离装夹底座的一端设有一端
盖，该端盖与固定环固定连接，所述涨紧驱动机构位于端盖与涨紧芯轴之间，并分别与端盖
和涨紧芯轴相连，通过该涨紧驱动机构能够带动涨紧芯轴沿其轴向移动，当涨紧芯轴朝装
夹底座方向挪动时，能够对涨紧块底座形成挤压，从而推动涨紧块底座沿径向向外移动，并
形，涨紧芯轴在涨紧驱动机构的作用下移动时，能够推动涨紧块底座沿径向向外移动，进而
带动涨紧块沿径向同步向外移动，从而对套设在涨紧块上的环状零件径向涨紧，并且各个
涨紧块对环状零件所施加的径向力大小均匀一致，从而有效的解决了软性材质、超薄环状
进一步地，所述预紧弹性件采用环形弹簧或弹性橡胶圈；结构相对比较简单，成本低廉，稳
作为优选，所述涨紧驱动机构采用气动装置，其包括气缸体、活塞以及活塞杆，所
述气缸体与端盖固定连接，该气缸体靠近端盖的一端具有气嘴，且该气嘴穿过缸盖；所述活
塞位于气缸体内，并与气缸体滑动配合相连，所述活塞杆的一端与活塞相连，另一端穿过气
缸体后与涨紧芯轴的大径端相连。通过气动装置推动涨紧芯轴移动，更便于控制。
钉与一连接块相连；在涨紧芯轴的小径端设有一拉紧螺杆，该拉紧螺杆穿过涨紧芯轴后与
所述连接块相连，并使连接块与涨紧芯轴紧贴。这样，在推动涨紧芯轴的时候，接触面积更
大，作用效果更好，并且，在涨紧芯轴复位的时候，能够更快快地将气缸体内的气体排出。
动力块均位于该容置槽内，气缸体远离端盖的一端伸入容置槽内，并与容置槽滑动配合相
的两端分别与涨紧芯轴和装夹底座相连。设置复位弹簧后，能够使芯轴复位速度更快，从而
进一步地，在装夹底座上还设有一排气孔，以保证涨紧芯轴移动更加顺畅，避免因
进一步地，在涨紧芯轴的小径端沿其轴向设有一导向轴，在装夹底座上，对应该导
向轴设有导向槽，所述导向轴的一端与涨紧芯轴固定连接，另一端伸入导向槽内，并与导向
槽滑动配合相连。通过设置导向轴，从而能保证涨紧芯轴移动过程中的稳定性，从而进一
有限位环，所述限位环的一端与端盖固定连接，另一端伸入限位槽内，其中，限位槽沿其径
向的宽度大于限位环的厚度。从而避免涨紧芯轴对涨紧块底座的的挤压过程中，防止预紧
作为优选，所述涨紧驱动机构采用直线电机,所述直线电机与端盖固定连接，其电
（1）通过涨紧驱动机构推动涨紧芯轴轴向进给，涨紧芯轴在推动涨紧块底座和涨
紧块沿径向向外移动，使涨紧块径向进给，使每个涨紧块同步向外移动，涨紧块外侧面所形
成的接触面贴合环状零件的内侧面，保证了在对环状零件进行涨紧时，环状零件所受径向
夹紧力均匀分布，从而能有效的解决软性材质、超薄环状零件的装夹变形问题，并且有效提
（2）使用时，根据不同内径的环状零件，选择并更换不同大小的涨紧块，从而增强
整个夹具适用性；同时，在装夹零件前，可对涨紧块的外表面（即装夹面）进行精修，使整个
其中，装夹底座1、涨紧块2、涨紧芯轴3、连接法兰盘4、固定环5、连接板6、涨紧底座
7、预紧弹性件8、端盖9、气缸体10、活塞11、活塞杆12、气嘴13、动力块14、连接块15、拉紧螺
杆16、复位弹簧17、排气孔18、导向轴19、限位槽20、限位环21、环状零件22。
实施例1：参见图1‑图6，一种车床内涨紧夹具，包括装夹底座1、安装架、涨紧块2、
所述安装架包括同轴心线的内孔孔径一致；所述连接法兰盘4与装夹底座1固定连接，在连接法兰盘4与固定
环5之间设有数根连接板6，所述连接板6绕固定环5一周均匀分布，其两端分布与连接法兰
间设有涨紧块底座7，作为优选，所述连接板6为8根，相应的，涨紧块底座7也为8个，从而能
够更好地对环状零件22进行涨紧夹持。该涨紧块底座7与连接法兰盘4、固定环5以及连接板
6滑动配合连接，并能沿连接法兰盘4的径向移动。所述涨紧块底座7的内侧面为一斜面，且
其断面呈弧形；在各涨紧块底座7的两头分别开设有一弧形槽，位于涨紧块底座7同一端的
弧形槽位于同一圆周上，各涨紧块底座7的两头分别通过一预紧弹性件8相连；其中，所述预
紧弹性件8位于所述弧形槽内，初始状态下，在预紧弹性件8的作用下，各涨紧块底座7相互
靠拢，使涨紧块底座7整体的内侧形成锥形孔，且锥形孔的小径段靠近连接法兰盘4。实施
时，所述预紧弹性件8采用环形弹簧或弹性橡胶圈；结构相对比较简单，成本低廉，稳定性更好。
在各涨紧块底座7的外侧分别设有一所述涨紧块2，涨紧块2通过连接螺栓与涨紧
块底座7固定连接，并能随涨紧块2移动；所述涨紧块2的断面呈弧形，且各涨紧块2的外侧面
位于与连接法兰盘4轴心线重合的同一圆柱面上。在实际制作的步骤中，在涨紧块底座7的外
侧面设有一卡槽，涨紧块2内侧对应该卡槽的位置设有凸块，所述凸块与该卡槽卡接，并通
过连接螺栓锁紧固定，这样，更便于涨紧块2的拆装，以根据不同内径的环状零件22，选择并
更换不同大小的涨紧块2，从而增强整个夹具适用性；同时，在装夹零件前，可对涨紧块2的
所述涨紧芯轴3呈锥形，其锥度与涨紧块底座7内侧形成的锥形孔的锥度一致，该
涨紧芯轴3的小径端从锥形孔的大径端伸入锥形孔内。在安装架远离装夹底座1的一端设有
一端盖9，该端盖9与固定环5固定连接，所述涨紧驱动机构位于端盖9与涨紧芯轴3之间，并
分别与端盖9和涨紧芯轴3相连，通过该涨紧驱动机构能够带动涨紧芯轴3沿其轴向移动。当
涨紧芯轴3朝装夹底座1方向移动时，能够对涨紧块底座7形成挤压，从而推动涨紧块底座7
沿径向向外移动，并带动涨紧块2沿径向向外移动。其中，在装夹底座1上还设有一排气孔
18，以保证涨紧芯轴3移动更加顺畅，避免因无法排气而造成涨紧芯轴3移动受阻。实施时，
在涨紧芯轴3的小径端与装夹底座1之间还设有一复位弹簧17，该复位弹簧17的两端分别与
涨紧芯轴3和装夹底座1相连；设置复位弹簧17后，能够使芯轴复位速度更快，从而更便于环
状零件22的取出和安装；工作过程中，当涨紧芯轴3朝装夹底座1方向移动时，复位弹簧17处
于压缩状态；零件加工完成后，在复位弹簧17的反作用力下，涨紧芯轴3快速回位，这样就能
具体实施时，所述涨紧驱动机构采用气动装置，其包括气缸体10、活塞11以及活塞
杆12，所述气缸体10与端盖9固定连接，该气缸体10靠近端盖9的一端具有气嘴13，且该气嘴
13穿过缸盖。所述活塞11位于气缸体10内，并与气缸体10滑动配合相连，所述活塞杆12的一
端与活塞11相连，另一端穿过气缸体10后与涨紧芯轴3的大径端相连；通过气动装置推动涨
紧芯轴3移动，更便于控制。其中，所述活塞杆12伸出气缸体10的一端与一动力块14固定连
接，该动力块14通过螺钉与一连接块15相连；在涨紧芯轴3的小径端设有一拉紧螺杆16，该
拉紧螺杆16穿过涨紧芯轴3后与所述连接块15相连，并使连接块15与涨紧芯轴3紧贴。这样，
在推动涨紧芯轴3的时候，接触面积更大，作用效果更好，并且，在涨紧芯轴3复位的时候，能
够更快快地将气缸体10内的气体排出。在涨紧芯轴3的大径端对应气缸体10的位置设有一
容置槽，所述连接块15和动力块14均位于该容置槽内，气缸体10远离端盖9的一端伸入容置
在涨紧芯轴3的小径端沿其轴向设有一导向轴19，在装夹底座1上，对应该导向轴
19设有导向槽，所述导向轴19的一端与涨紧芯轴3固定连接，另一端伸入导向槽内，并与导
向槽滑动配合相连。通过设置导向轴19，从而能保证涨紧芯轴3移动过程中的稳定性，从
而进一步保证涨紧芯轴3移动过程中对涨紧块底座7及涨紧块2施力的稳定性和一致性。其
在涨紧块底座7的大径端还设有弧形限位槽20，在端盖9上对应该限位槽20设有限
位环21，所述限位环21的一端与端盖9固定连接，另一端伸入限位槽20内，其中，限位槽20沿
其径向的宽度大于限位环21的厚度。从而避免涨紧芯轴3对涨紧块底座7的的挤压过程中，
使用本夹具时，装夹底座1通过三爪卡盘装夹在车床主轴上，随主轴做回转运动，
通过气嘴13向气缸体10内充入气体，推动活塞11及活塞杆12轴向进给，从而推动涨紧芯轴3
轴向进给。经涨紧芯轴3与涨紧块底座7配合锥面的径向分力作用，使涨紧块底座7及涨紧块
2径向进给，每个涨紧块2同步向外移动、涨紧，涨紧块2外表面所形成的接触面能完全贴合
环状零件22的内侧面，保证了在对环状零件22进行涨紧时，各个涨紧块2对环状零件22所施
加的径向力大小均匀一致，零件所受径向涨紧力均匀分布；并且通过调节充入气体的压力
大小，实现对零件夹紧力大小的调节。当环状零件22加工完成后，通过气嘴13快速释放压力
气体，在复位弹簧17反作用下，涨紧芯轴3回位，实现对零件的快速卸载，以便于零件的拆卸
本方案中，由于涨紧块底座7整体形成的内孔呈锥形孔，涨紧芯轴3呈与之对应的
锥形，涨紧芯轴3在涨紧驱动机构的作用下移动时，能够推动涨紧块底座7沿径向向外移动，
进而带动涨紧块2沿径向同步向外移动，从而对套设在涨紧块2上的环状零件22径向涨紧，
并且各个涨紧块2对环状零件22所施加的径向力大小均匀一致，从而有效的解决了软性材
实施例2，与实施例1不同的是，所述涨紧驱动机构采用直线电机,所述直线电机与
端盖固定连接，其电机轴与涨紧芯轴相连；优选采用步进电机或伺服电机，这样，结构更加
方案，本领域的普通技术人员应当理解，那些对本实用新型的技术方案做修改或者等同
替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
